તાજેતરમાં, ફુગાવાના કારણે ખાદ્યપદાર્થો અને ઉર્જાના ભાવ સતત વધી રહ્યા છે, અને વેતન રાખવામાં આવ્યું નથી.આનાથી વિશ્વભરના બંદરો, એરલાઇન્સ, રેલ્વે અને રોડ ટ્રકોના ડ્રાઇવરો દ્વારા વિરોધ અને હડતાળના મોજાં ઉદભવ્યા છે.વિવિધ દેશોમાં રાજકીય અશાંતિએ સપ્લાય ચેનને વધુ ખરાબ બનાવી દીધી છે.
એક તરફ સંપૂર્ણ યાર્ડ વ્હાર્ફ છે, અને બીજી બાજુ વેતન માટે હડતાલનો વિરોધ કરી રહેલા વ્હાર્ફ, રેલ્વે અને પરિવહન કામદારો છે.ડબલ ફટકા હેઠળ, શિપિંગ શેડ્યૂલ અને ડિલિવરીનો સમય વધુ વિલંબિત થઈ શકે છે.
1. સમગ્ર બાંગ્લાદેશમાં એજન્ટો હડતાળ પર જાય છે
28 જૂનથી, સમગ્ર બાંગ્લાદેશમાં કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને ફ્રેઇટ (C&F) એજન્ટો લાયસન્સિંગ નિયમો-2020માં ફેરફાર સહિતની તેમની માંગણીઓ પૂરી કરવા 48 કલાક માટે હડતાળ પર જશે.
એજન્ટોએ 7 જૂનના રોજ સમાન એક દિવસીય હડતાલ પર પણ ઉતર્યા હતા, સમાન માંગણીઓ સાથે દેશના તમામ દરિયાઈ, જમીન અને નદી બંદરો પર કસ્ટમ ક્લિયરન્સ અને શિપિંગ પ્રવૃત્તિઓને અટકાવી દીધી હતી, જ્યારે 13 જૂનના રોજ તેઓએ નેશનલ ટેક્સેશન કમિશનમાં ફાઇલિંગ કરી હતી. .લાયસન્સ અને અન્ય નિયમોના અમુક ભાગોમાં સુધારો કરવા કહેતો પત્ર.
2.જર્મન પોર્ટ હડતાલ
જર્મનીના કેટલાક બંદરો પર હજારો કામદારો હડતાળ પર ઉતરી ગયા છે, જેના કારણે બંદરોની ભીડ વધી રહી છે.જર્મન સીપોર્ટ વર્કર્સ યુનિયન, જે એમડેન, બ્રેમરહેવન, બ્રેકહેવન, વિલ્હેલ્મશેવન અને હેમ્બર્ગના બંદરો પર લગભગ 12,000 કામદારોનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, એ જણાવ્યું હતું કે હેમ્બર્ગમાં 4,000 કામદારોએ પ્રદર્શનમાં ભાગ લીધો હતો.તમામ બંદરો પર કામગીરી સ્થગિત છે.

મેર્સ્કે નોટિસમાં એમ પણ જણાવ્યું હતું કે તે બ્રેમરહેવન, હેમ્બર્ગ અને વિલ્હેલ્મશેવન બંદરોમાં તેની કામગીરીને સીધી અસર કરશે.
મેર્સ્ક દ્વારા બહાર પાડવામાં આવેલ મુખ્ય નોર્ડિક પ્રદેશોમાં બંદરોની તાજેતરની પરિસ્થિતિની જાહેરાતમાં જણાવવામાં આવ્યું છે કે બ્રેમરહેવન, રોટરડેમ, હેમ્બર્ગ અને એન્ટવર્પના બંદરો સતત ભીડનો સામનો કરી રહ્યા છે અને તે ગંભીર સ્તરે પણ પહોંચી ગયા છે.ભીડને કારણે એશિયા-યુરોપ AE55 રૂટની 30મી અને 31મી સપ્તાહની સફરને એડજસ્ટ કરવામાં આવશે.
3 એરલાઇન હડતાલ
યુરોપમાં એરલાઇન હડતાલની લહેર યુરોપના પરિવહન સંકટને વધારી રહી છે.
અહેવાલો અનુસાર, બેલ્જિયમ, સ્પેન અને પોર્ટુગલમાં આઇરિશ બજેટ એરલાઇન રાયનેરના કેટલાક ક્રૂ મેમ્બરોએ પગાર વિવાદને કારણે ત્રણ દિવસની હડતાળ શરૂ કરી છે, ત્યારબાદ ફ્રાન્સ અને ઇટાલીમાં કર્મચારીઓ પણ છે.
અને બ્રિટિશ ઇઝીજેટને પણ હડતાલના મોજાનો સામનો કરવો પડશે.હાલમાં, એમ્સ્ટરડેમ, લંડન, ફ્રેન્કફર્ટ અને પેરિસના એરપોર્ટ પર અરાજકતા છે, અને ઘણી ફ્લાઇટ્સ રદ કરવાની ફરજ પડી છે.હડતાલ ઉપરાંત, સ્ટાફની તીવ્ર અછત પણ એરલાઇન્સ માટે માથાનો દુખાવો બની રહી છે.
લંડન ગેટવિક અને એમ્સ્ટરડેમ શિફોલે ફ્લાઇટની સંખ્યા પર મર્યાદા જાહેર કરી છે.વેતનમાં વધારો અને લાભો ફુગાવાને જાળવી રાખવામાં સંપૂર્ણપણે અસમર્થ હોવાથી, આવનારા કેટલાક સમય માટે યુરોપિયન ઉડ્ડયન ઉદ્યોગ માટે હડતાલ સામાન્ય બની જશે.
4. હડતાલ વૈશ્વિક ઉત્પાદન અને પુરવઠા શૃંખલા પર નકારાત્મક અસર કરે છે
1970 ના દાયકામાં, હડતાલ, ફુગાવો અને ઊર્જાની તંગીએ વૈશ્વિક અર્થતંત્રને કટોકટીમાં ડૂબી દીધું.
આજે, વિશ્વ સમાન સમસ્યાઓનો સામનો કરી રહ્યું છે: ઊંચો ફુગાવો, અપૂરતો ઉર્જા પુરવઠો, આર્થિક મંદીની શક્યતા, લોકોના જીવનધોરણમાં ઘટાડો અને શ્રીમંત અને ગરીબો વચ્ચેનું વિસ્તરણ.
તાજેતરમાં, ઇન્ટરનેશનલ મોનેટરી ફંડ (IMF) એ તેના તાજેતરના વર્લ્ડ ઇકોનોમિક આઉટલુક રિપોર્ટમાં વૈશ્વિક અર્થતંત્રને લાંબા ગાળાની સપ્લાય ચેઇન વિક્ષેપને કારણે થયેલા નુકસાનને જાહેર કર્યું છે.શિપિંગ સમસ્યાઓએ વૈશ્વિક આર્થિક વૃદ્ધિમાં 0.5% -1% ઘટાડો કર્યો છે અને મુખ્ય ફુગાવો વધ્યો છે.લગભગ 1%.
આનું કારણ એ છે કે પુરવઠા શૃંખલાના મુદ્દાઓને કારણે થતા વેપારમાં વિક્ષેપને લીધે ગ્રાહક માલસામાન, ફુગાવાને વેગ આપવો અને ઘટતી વેતન અને માંગ ઘટવાની નોક-ઓન અસર સહિત વિવિધ ઉત્પાદનોની કિંમતો વધી શકે છે.