કોલ્ડ રોલ્ડ સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ શીટ પાઇલ
| સ્ટીલ શીટનો ઢગલો | |||||||
| કદ ?(પ*ક) | પહોળાઈ (મીમી) | ઊંચાઈ (મીમી) | વેબ જાડાઈ (મીમી) | પ્રતિ ટુકડો | પ્રતિ મીટર | ||
| વિભાગીય ક્ષેત્ર (સેમી2) | સૈદ્ધાંતિક વજન (કિલો/મી) | વિભાગીય ક્ષેત્ર (સેમી 2) | સૈદ્ધાંતિક વજન (કિગ્રા/મીટર2) | ||||
| ૪૦૦*૧૦૦ | ૪૦૦ | ૧૦૦ | ૧૦.૫ | ૬૧.૧૮ | ૪૮.૦ | ૧૫૩.૦ | ૧૨૦.૧ |
| ૪૦૦*૧૨૫ | ૪૦૦ | ૧૨૦ | ૧૩.૦ | ૭૬.૪૨ | ૬૦.૦ | ૧૯૧.૦ | ૧૪૯.૯ |
| ૪૦૦*૧૫૦ | ૪૦૦ | ૧૫૦ | ૧૩.૧ | ૭૪.૪ | ૫૮.૪ | ૧૮૬.૦ | ૧૪૬.૦ |
| ૪૦૦*૧૭૦ | ૪૦૦ | ૧૭૦ | ૧૫.૫ | ૯૬.૯૯ | ૭૬.૧ | ૨૪૨.૫ | ૧૯૦.૪ |
| ૫૦૦*૨૦૦ | ૫૦૦ | ૨૦૦ | ૨૪.૩ | ૧૩૩.૮ | ૧૦૫ | ૨૬૭.૬ | ૨૧૦.૦ |
| ૫૦૦*૨૨૫ | ૫૦૦ | ૨૨૫ | ૨૭.૬ | ૧૫૩ | ૧૨૦ | ૩૦૬.૦ | ૨૪૦.૨ |
| ૬૦૦*૧૩૦ | ૬૦૦ | ૧૩૦ | ૧૦.૩ | ૭૮.૭ | ૬૧.૮ | ૧૩૧.૨ | ૧૦૩.૦ |
| ૬૦૦*૧૮૦ | ૬૦૦ | ૧૮૦ | ૧૩.૪ | ૧૦૩.૯ | ૮૧.૬ | ૧૭૩.૨ | ૧૩૬.૦ |
| ૬૦૦*૨૧૦ | ૬૦૦ | ૨૧૦ | ૧૮.૦ | ૧૩૫.૩ | ૧૦૬.૨ | ૨૨૫.૫ | ૧૭૭.૦ |
| ૭૫૦ | ૨૦૪ | 10 | ૯૯.૨ | ૭૭.૯ | ૧૩૨ | ૧૦૩.૮ | |
| ૭૦૦*૨૦૫ | ૭૫૦ | ૨૦૫.૫ | ૧૧.૫ | ૧૦૯.૯ | ૮૬.૩ | ૧૪૭ | ૧૧૫.૦ |
| ૭૫૦ | ૨૦૬ | 12 | ૧૧૩.૪ | 89 | ૧૫૧ | ૧૧૮.૭ | |
સ્ટ્રક્ચરલ સ્ટીલ શીટનો ઢગલોનીચે મુજબ સૂચિબદ્ધ એપ્લિકેશનોની વિશાળ શ્રેણી ધરાવે છે;
(૧) નદી કિનારાનું રક્ષણ અને પૂર નિયંત્રણ. સ્ટીલ શીટના ઢગલાનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે નદીના પુન:નિર્માણ, જહાજના તાળા, તાળાના માળખા અને પૂર નિયંત્રણમાં થાય છે, તેનો ફાયદો પાણીના બાંધકામમાં સરળતા છે; લાંબી સેવા જીવન.
(૨) પાણી પકડવાનું સ્ટેશન. સ્ટીલ શીટના ઢગલા, જે પમ્પિંગ સ્ટેશનો માટે કામચલાઉ આધાર તરીકે ઉપયોગમાં લેવાતા હતા, તેનો ઉપયોગ કાયમી માળખા માટે પણ થઈ શકે છે, જે બાંધકામનો સમય અને ખર્ચ ઘણો ઘટાડે છે. પમ્પિંગ સ્ટેશનો લંબચોરસ માળખાં હોય છે, પરંતુ હાલના ખુલ્લા માળખાંમાંથી, ગોળ માળખાં ભવિષ્યના વિકાસનું વલણ હશે.
(૩) બ્રિજ પિયર. જ્યારે પિયર લોડ હેઠળ હોય અથવા બાંધકામની ગતિ જરૂરી હોય ત્યારે સ્ટીલ શીટ પિયરનો ઉપયોગ સૌથી વધુ આર્થિક હોય છે. તે પાયા અને પિયર બંનેની ભૂમિકા ભજવી શકે છે, અને એક દિશામાં કાર્ય કરી શકે છે, થોડો સમય અને જગ્યા લે છે.
(૪) રોડ પહોળો કરવાની જાળવણી દિવાલ. રોડ પહોળો કરવાની ચાવી જમીનનો કબજો અને બાંધકામની ગતિ છે, ખાસ કરીને અન્ય લેન ઉધાર લેવાના કિસ્સામાં, સ્ટીલ શીટનો ઢગલો ઉપરોક્ત જરૂરિયાતોને પૂર્ણ કરી શકે છે, માટી ખોદકામ અને સફાઈ વિના.














