સ્ટીલ વિના વિશ્વ ખૂબ જ અલગ દેખાશે.રેલ્વે, પુલ, બાઇક કે કાર નથી.વોશિંગ મશીન કે ફ્રીજ નથી.

મોટાભાગના અદ્યતન તબીબી સાધનો અને યાંત્રિક સાધનો બનાવવા લગભગ અશક્ય હશે.પરિપત્ર અર્થતંત્ર માટે સ્ટીલ આવશ્યક છે, અને છતાં કેટલાક નીતિ નિર્માતાઓ અને એનજીઓ તેને એક સમસ્યા તરીકે જોતા રહે છે, ઉકેલ નહીં.

યુરોપિયન સ્ટીલ એસોસિએશન (EUROFER), જે યુરોપમાં લગભગ તમામ સ્ટીલ ઉદ્યોગનું પ્રતિનિધિત્વ કરે છે, તે આને બદલવા માટે પ્રતિબદ્ધ છે, અને 2030 સુધીમાં સમગ્ર ખંડમાં 60 મોટા લો-કાર્બન પ્રોજેક્ટ્સ મૂકવા માટે EUના સમર્થનની હાકલ કરી રહી છે.

“ચાલો બેઝિક્સ પર પાછા જઈએ: સ્ટીલ જન્મજાત ગોળ છે, 100 ટકા પુનઃઉપયોગી, અવિરતપણે.તે દર વર્ષે 950 મિલિયન ટન CO2 ની બચત સાથે વિશ્વની સૌથી વધુ રિસાયકલ સામગ્રી છે.EU માં અમારો અંદાજિત રિસાયક્લિંગ દર 88 ટકા છે,” EUROFER ના ડિરેક્ટર જનરલ એક્સેલ એગર્ટ કહે છે.

અત્યાધુનિક સ્ટીલ ઉત્પાદનો સતત વિકાસમાં છે.“ત્યાં 3,500 થી વધુ પ્રકારના સ્ટીલ છે અને 75 ટકાથી વધુ – હળવા, વધુ સારી કામગીરી કરનાર અને હરિયાળા – છેલ્લા 20 વર્ષોમાં વિકસાવવામાં આવ્યા છે.આનો અર્થ એ છે કે જો એફિલ ટાવર આજે બાંધવામાં આવશે, તો અમને તે સમયે ઉપયોગમાં લેવાતા સ્ટીલના માત્ર બે તૃતીયાંશ ભાગની જરૂર પડશે," એગર્ટ કહે છે.

સૂચિત પ્રોજેક્ટ્સ આગામી આઠ વર્ષમાં કાર્બન ઉત્સર્જનમાં 80 મિલિયન ટનથી વધુ ઘટાડો કરશે.આ આજના ઉત્સર્જનના ત્રીજા કરતાં વધુ જેટલું છે અને 1990ના સ્તરની સરખામણીમાં 55 ટકાનો ઘટાડો છે.2050 સુધીમાં કાર્બન ન્યુટ્રાલિટીનું આયોજન કરવામાં આવ્યું છે.